6 bước cần làm khi mua xe máy cũ

1. Tìm xe

Thị trường xe máy cũ vô cùng phức tạp, thế nên tốt nhất là bạn nên mua từ người thân, hoặc ít nhất là người có quen biết. Điều này không chỉ mang lại sự an tâm mà còn giúp bạn dễ dàng điều tra nguồn gốc và quá trình sử dụng của chiếc xe. Vì thế, trước khi mua xe, hãy chịu khó hỏi thăm bạn bè, người thân và nhờ họ hỏi qua những người khác. Trong trường hợp không tìm được một chiếc xe như vậy, bạn nên tìm kiếm trên Internet. Bạn cũng có thể tìm đến các chợ xe cũ, các tiệm sửa xe hoặc tiệm cầm đồ, tuy nhiên việc mua xe qua các kênh này ẩn chứa rất nhiều rủi ro.

Công việc trước tiên là tìm được càng nhiều xe càng tốt. Trong số đó hãy chọn ra một số chiếc có thông tin rõ ràng và tin cậy hơn cả, đồng thời có giá bán nằm trong tầm tiền của bạn. Hãy đi cùng một người thực sự rành về xe cũ.

2. Xác định nguồn gốc

Trong mọi tình huống, tốt hơn hết là bạn nên mua xe chính chủ. Hãy yêu cầu chủ xe cho xem giấy đăng ký, hóa đơn mua xe gốc và chứng minh thư. Đối chiếu xem thông tin trên hóa đơn có khớp với giấy đăng ký, giấy đăng ký có khớp với chứng minh thư hay không. Trường hợp không phải xe chính chủ, bạn hãy yêu cầu người bán xe cho xem giấy mua bán có xác nhận của chính quyền địa phương.

Không chỉ có vậy, hãy xác định thật kỹ xem liệu giấy tờ có phải là giả. Để làm điều này, trước khi đi bạn phải quan sát kỹ một chiếc giấy đăng ký chuẩn và ghi nhớ các đặc điểm nhận dạng. Đừng quên mang theo một mẩu giấy trắng và một chiếc bút chì để cà mã số khung và mã số máy rồi đối chiếu với giấy tờ gốc. Việc làm trên sẽ đảm bảo nguồn gốc rõ ràng của xe, đồng thời giúp bạn tránh mua phải xe trộm cắp. Ngoài ra, nó giúp bạn xác định được tuổi thọ chính xác của xe, từ đó định ra giá phù hợp.

3. Đánh giá tổng thể xe

Bạn đừng vội tin vào sự bóng bẩy bề ngoài của xe, vì hiện nay công nghệ “mông má” của giới buôn xe cũ đã đạt đến trình độ rất cao. Họ hoàn toàn có khả năng biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới.

Điều cốt yếu là nước sơn, thân xe, vỏ xe, khung gầm, động cơ… phải đồng bộ và hợp nhất. Có nghĩa là chi tiết này mới bằng từng này thì các chi tiết khác cũng phải mới gần tương tự, hoặc chi tiết này là của Honda thì các chi tiết khác cũng phải là của Honda.

Không thể có chuyện xe thì rất cũ mà một vài chi tiết quan trọng lại rất mới, chi tiết này của Honda mà chi tiết khác lại của Yamaha… Đánh giá này giúp bạn khẳng định một cách sơ bộ rằng xe chưa bị “luộc đồ” và chưa “dính” tai nạn.

4. Đánh giá động cơ

Khi mua xe cũ, việc đánh giá động cơ là rất quan trọng. Xe đẹp mà động cơ đã bị làm lại thì cũng coi như vứt. Vì thế, sau khi nhìn tổng thể, bước tiếp theo là đánh giá động cơ và chạy thử xe. Về hình thức, động cơ phải đảm bảo tính nguyên vẹn và đồng nhất. Mặt ghép giữa hai nửa lốc máy phải nguyên vẹn, các con ốc trên cụm xi-lanh và lốc hộp số (với xe tay ga là bộ côn) không bị toét đầu hoặc thay mới. Nếu các yếu tố này không được đảm bảo, khả năng lớn là xe đã bị “bổ” máy. Đây là điều chúng ta nên tránh nhất khi đi mua xe cũ.

Về khả năng vận hành, động cơ tốt trước hết phải khởi động dễ dàng, khi xe nổ ở chế độ ga-răng-ti (nhả hết ga để máy tự nổ), động cơ không bị chết giữa chừng (tăng ga-răng-ti nếu quá nhỏ), tiếng nổ đều và không bị giật, không có tiếng kêu lạ. Khi vặn tay ga, động cơ đáp ứng nhanh, không có thời gian trễ, ga lên đều, xe không bị ì, động cơ nổ giòn và tăng đều, không có tiếng kêu lạ. Với xe số, việc sang số phải nhẹ và dễ dàng, hộp số không bị kẹt khi tăng và giảm số. Có thể kiểm nghiệm độ ăn xăng bằng cách ngửi khói xả xem có nặng mùi xăng hay không. Khói xả nồng nặc mùi xăng là dấu hiệu máy đã bị rã, cho hiệu suất đốt xăng thấp. Tiếp đó, dựng chân chống giữa, vặn ga hết cỡ rồi kiểm tra độ khói. Nếu lượng khói xám nhiều và dày đặc, động cơ đã bị rã và ăn dầu. Nếu lượng khói xám ít thì động cơ vẫn còn hoạt động tốt.

5.  Kiểm tra các chi tiết khác

Khi nổ máy hãy bấm còi nhiều lần, nếu nghe tiếng kêu yếu hoặc khó bấm có nghĩa bộ điện đã có vấn đề. Cần kiểm tra bộ giảm xóc trước bằng cách bóp chặt phanh trước và nhún mạnh để thử độ nhún, nếu có tiếng kêu “lục cục”, giảm xóc đã yếu hoặc đã bị thay. Lật yên xe để kiểm tra 2 đầu ốc trên của giảm xóc sau có bị trầy xước hay không. Dùng tay miết nhẹ vào lốp xe nếu có xi đen dính vào tay có nghĩa là lốp đã được làm lại.

Đối với các loại xe ga cần kiểm tra kỹ ắc quy, nhất là xe ga nhập khẩu như Honda SH, Dylan, Piaggio vì ắc quy có giá cao nên dễ bị tráo đổi. Yêu cầu thợ mở thùng xe dưới yên để kiểm tra phần máy bên trong, nếu người bán không đồng ý thì cần xem xét lại.

6. Mặc cả

Điều quan trọng là bạn phải tham khảo trước khi đi mua xe. Hãy hỏi những người có kinh nghiệm về xe cũ, tốt nhất là thợ sửa xe lâu năm để đưa ra một ba-rem giá làm chuẩn. Một chiếc xe có giá bán quá cao hoặc quá thấp so với giá trị thực của nó đều không chấp nhận được.

Với trường hợp giá quá cao, đương nhiên là bạn kiên quyết mặc cả. Trường hợp giá quá thấp, không loại trừ khả năng xe có nguồn gốc bất hợp pháp hoặc bị hỏng hóc một bộ phận tối quan trọng nào đó trong động cơ mà mắt thường không thể thấy được qua một hai lần thử.

Những chiêu lừa khi mua xe máy giá rẻ qua mạng

Gần đây, các chợ điện tử xuất hiện khá nhiều lời rao bán xe máy với giá rẻ mặc dù không có đầy đủ giấy tờ. Không ít giao dịch mua bán xe máy qua mạng chính là đường tiêu thụ xe gian của các đối tượng chuyên trộm cắp xe máy.

Hoạt động mua bán xe máy đang diễn ra hết sức sôi động trên các website rao vặt, mua bán trực tuyến, với gần như tất cả các loại xe, từ bình dân như Wave, Dream… cho đến đắt tiền như SH, Dylan, PS…

Cũng có những loại xe được mua bán sát giá gốc một cách chính chủ, hợp pháp. Nhưng có những giao dịch mua bán được thực hiện một cách hết sức “đặc biệt” như rao bán xe máy có giấy tờ nhưng lại với giá rẻ “bất ngờ”:S H, PS được bán với giá 15 triệu đồng. Người mua, người bán cũng chỉ biết nhau thông qua các số điện thoại của sim khuyến mại.

Kết thúc giao dịch cũng là lúc số điện thoại “tò tí te” tắt máy liên tục. Việc rao bán các loại xe với giá rẻ thường đánh vào tâm lý hám rẻ, mất cảnh giác của người mua. Nhiều chiếc xe máy giá rẻ giao bán trên mạng có thể là xe trộm cắp.

K, sinh viên Đại học KTQD, từng mua được một chiếc Wave RS có giấy tờ, với giá chỉ 3 triệu đồng, cho hay, sau khi đi chiếc xe này được chừng 1 năm, K. phát hiện chiếc xe liên quan đến một đường dây tiêu thụ xe máy ăn trộm. K. đã “tẩu tán” chiếc xe này bằng cách gửi vào điểm trông xe qua đêm và bỏ lại luôn.

Những chiếc xe được rao bán trên mạng với giá rẻ thông thường là những chiếc xe ăn trộm mà có. Không biết nên tiêu thụ ở đâu cho an toàn, các đối tượng trộm cắp đã rao bán xe trên chợ điện tử.

​Công nghệ “chế” xe trộm thành xe có giấy tờ hợp pháp

Theo chân M., một tay chuyên làm giấy đăng ký xe giả, chúng tôi được mục sở thị công nghệ biến xe ăn trộm thành xe có giấy tờ hợp pháp đơn giản như thế nào. M. cho hay, để có thể làm được một chiếc giấy đăng ký xe mới dựa trên một giấy đăng ký mua được tại các hiệu cầm đồ chỉ cần đầu tư một số tiền chưa đến 10 triệu đồng mua máy scan và máy in lưới, in màu cùng một chiếc máy tính.

Sau khi đã có được một chiếc giấy đăng ký xe trong tay, M.photo màu lại giấy đăng ký xe, che số khung, số máy, sau đó scan lên máy tính, chỉnh sửa các thông tin và in màu. Ngoài ra, M. cũng có thể tạo ra một giấy đăng ký xe giả, y chang đăng ký thật bằng cách tự tạo ra phôi giấy đăng ký xe nhờ sử dụng máy in màu, sau đó cũng scan lên máy tính và đánh số khung, số máy vào giấy đăng ký của chính những chiếc xe vừa trộm cắp, đồng thời tự cho “ra lò” tên tuổi, địa chỉ của chủ sở hữu mới vào giấy đăng ký xe.

Ngoài thủ thuật “phù phép” giấy đăng ký cho các xe máy, nhiều đối tượng còn có thể thay đổi số khung, số máy của một chiếc xe vừa “nhảy” về. Xe máy sau khi trộm về sẽ được đánh lại cho phẳng chỗ số khung, số máy và đục số mới.

Nếu không phải là thợ xe, nhìn bình thường rất khó phát hiện ra số khung, số máy đã bị đục lại. Để có thể gắn một biển số mới cho các xe máy trộm cắp được và rao bán trên mạng.

Biển giả số đẹp, từ biển tiến cho đến biển tứ quý, có giá từ 100.000 – 150.000 đồng. Như vậy, với số tiền chưa đến một triệu đồng, một chiếc xe ăn trộm sẽ có một “giấy khai sinh”.

Do công nghệ làm giả cao nên rất ít người có thể phát hiện các xe bị làm giả giấy tờ khi mua bán qua mạng. Chính vì vậy, khi mua những chiếc xe giá rẻ trên mạng, người mua cần phải chú ý xem xét kỹ giấy tờ. Nếu không phải xe chính chủ, cần phải xem xét các giấy tờ mua bán, chuyển nhượng đã có xác nhận của các cơ quan có thẩm quyền. Khi phát hiện các đường dây tiêu thụ xe máy giá rẻ trên mạng có dấu hiệu làm giả giấy tờ, cần báo ngay cho cơ quan chức năng để có biện pháp xử lý kịp thời.

Hy vọng bài viết này sẽ giúp các bạn tìm mua được 1 con xe máy cũ như ý.

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

• Tư vấn kinh nghiệm chọn mua xe máy Raider